确定了剧情的改动大纲,接下来就是对这两起空中事故的细节完善了。
就比如双发遭遇鸟击后,事故损伤大概到什么程度。双发停车只是结果,这并不代表过程。两台发动机分别损毁程度如何?是压缩叶片有问题,还是导气叶片有问题?最后是粉碎还是断裂?
诸如这一系列的细节完善,又花费了林毅等人两三天的功夫,才算囫囵解决好。完成自己的工作后,林毅就只能等陈立峰导演那边的结果了。
如果向航空公司申请追加预算的审批不通过的话,那这些改动,哪怕改得再好,再完美,都是做无用功。要拍这两幕大戏,预算的追加可不是小数字,在审批结果没出来前,一切都只能尽人事而听天命。
天命如何,没听见,陈导喊复工的声音,倒是来得挺快!
就在林毅刚刚完成剧本改动后的第三天,剧组的微信群里忽然弹出陈立峰的消息:
“明天开工!请各位伙伴们准时于明日上午8点,在鲲鹏航空运营大楼地下停车场集合!”
一听集合地点,林毅立马就意识到言情部分的戏要开拍了!而拍到这部分戏时,林毅不是科班演员的问题就暴露了...
“卡!”
“林毅!注意下车的动作,关门动作潇洒一点!头昂着,让摄像机拍仰角!你特么是高冷高傲的机长,懂吗?你总低个头干嘛?!”
“是...我马上改!”
林毅讪讪一笑,接着屁颠屁颠地拉开身前的车门,重新上车。
“啪!”
再次下车时,林毅高昂着头颅,随手扶住车门用力一甩...
“卡!”
“让你抬头没让你用鼻孔看人啊!!你看看屏幕上这两个鼻孔,跟特么猪鼻子似的!重来!益峰,你教教他!给他示范一下!”
正式开拍后,林毅一想起曾经夸陈立峰抠细节的画面,就止不住地想流泪。
抠细节,严要求的导演,对观众们来说是个好人,可对演员来说,那就格外难伺候了。简简单单一个下车的动作,林毅硬生生被“卡”了七次。
理由要么是头低了,要么就是头高了,弄得现在林毅看到车门就发怵。心说:咱就正常下个车,不好吗?
陈立峰:不好!
“再来,你看看益峰是怎么做的,仔细看。头要抬高,但不能把眼睛都放天上去!抬起的头,表达的是雷振的自信,双眼平视前方,保持那种淡漠感,漫不经心地看周围,不要往上翻!这双平视的眼睛,是...”
“导演!制片那边来消息了,鲲鹏航空同意追加预算了!”
呼~
救星!大救星啊!
这及时到来的消息,让深陷苦海的林毅长出一口气。就在林毅趁着陈立峰要回工作人员话,顾及不到自己,悄悄将屁股挪到车上,以为可以坐下歇会时...
“谁让你坐下了?赶紧起来,接着拍!预算过了,那两幕也是最后拍!自己演的啥样子心里没点数啊,谁都能歇,就你林毅不能歇!”
看着偷偷摸摸,一屁股又坐回车里的林毅,陈立峰气得抄起屁股底下的小板凳就冲了上去,连追带打地打破林毅的美好幻想。
···
···
就这么鸡飞狗跳地拍摄了三个月后,整部戏的拍摄终于接近了尾声。
“哎,林毅啊林毅!真是成也是你,败也是你!要不是你,这就点内容,撑死两个月就拍完了!”
看着一马当先窜进模拟机驾驶舱的林毅,陈立峰摇头晃脑地跟上。
“哈哈哈,哥,你就别得了便宜卖乖好不。要不是他改的这剧本,咱们也没有这么多预算撑这么久啊!诶,这算是你拍过最富裕的戏了吧?”
紧随其后的陈益峰帮摄影师傅提着器材,边走边调侃道。
“要不怎么说,成也是他,败也是他啊!现在好了,到这小子地头了,啊~干完这票得好好歇歇咯!我现在是理解为什么机长都烦新手副驾了,这带新人啊,真不是一般人能做的活,换个高血压来,恐怕都直接送icu了!”
“嘿嘿,陈导,辛苦了!各位也辛苦了!”
这三个月的时间里,一遍又一遍的ng,一遍接一遍的返工。林毅说不累,那是假的,但真说起来,陈立峰才是最累的一个人。
不仅要一次次地陪着林毅返工,还要抽空给他讲戏,让他明白他的动作在屏幕上会呈现出什么效果,又要如何去做,才能达到更好的效果。
而除了陈立峰外,其余主演们也因为自己的失误,一遍遍地重来。可迄今为止,都没有一个人有过怨言,这些林毅都记在心里。
“行了,感谢就不必了,最后两幕压轴戏了,还是你熟悉的戏路,赶紧拍完赶紧杀青吧!”
伴随着导演一声令下,众人迅速搭建完剧组设施后,再次开工:
“龙山地面,鲲鹏8633,开好车,申请滑出!”
“鲲鹏8633,沿滑行道Bravo,Charlie,Charlie 1,跑道03外等待点等待!”
复诵完管制指令,并得到联系塔台的指令后,林毅伸手调好无线电频率,并同时伸出大拇指:
“无线电调好。昨晚睡好了没?红眼航班,要是没休息好就我来飞?”
“八个小时,足够了。还是我来吧!”
除了航班号,为了致敬曾经,林毅设计为8633外,其余部分的台词倒也没有完全照搬。想着脑子里的新台本,林毅继续说道:
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